Prvega avgusta se je poslovil portal www.hitrikrog.si, zamenjal ga je blog www.miranalisic.com, kjer boste lahko spremljali njegove poglede na svet (od blizu in daleč)

Odličnost na Slovenskem

Le zakaj bi bili najboljši na svetu?

Na poti v Carigrad, 08.10.2014

Ko sem v letalu družbe Turkish Airways listal njihovo revijo, sem se ustavil ob napisu v njej, da gre za družbo z največ destinacijami v Evropi. Pohvalili so se, da so zadnja leta vedno postali najboljša letalska družba v Evropi, imajo že okrog 270 letal. Spominjam se, da sem pred desetimi leti v tej isti reviji prebral intervju s takratnim predsednikom uprave družbe, ki je suvereno in odločno napovedal, da bo Turkish postal ena najmočnejših letalskih družb na svetu. Govoril je o odličnosti, ki jo mora razumeti vsakdo, ki želi sodelovati z družbo. Pred kratkim sem se na nekem sprejemu zapletel v pogovor s predsednikom uprave letalske družbe Adria Airways. Spregovorila sva o tem in onem, med drugim sem ga opozoril na to, da jim primanjkuje motivacije, načrtov, jasne volje, odločnosti, tveganja, predvsem pa želje po tem, da bi bili najboljši na svetu. Začudeno me je gledal in vprašal, zakaj bi vendarle morala biti neka mala Adria najboljša na svetu ter se počasi izgubil v množici gostov...

 

Pred nekaj leti je Simon Kardum v svoji oceni televizijskega programa z dirk formule 1, ki smo ga pripravljali na POP TV zapisal, da je največ vredna naša odločenost, da bomo poskušali ustvarjati takšen program, kot bi imeli najhujšo svetovno konkurenco, pa čeprav nam tega na povsem nezahtevnem slovenskem trgu, ne bi bilo treba. To nikogar ne bi motilo, je še dodal. Moj cilj je bil dosežen. Čeprav nismo, si vsaj želimo biti najboljši v svojem početju. Kardum je namreč zadel bistvo tega, kar bi moralo tleti v vsakem izmed nas. Težnja po tem, da se približamo najboljšim. Tudi takrat, ko to ni nujno potrebno. Posamezniki, ki so bolj motivirani, želijo več in jih ne zadovoljuje le povprečje, so tisti, ki v družbi vlečejo voz napredka in sprememb. Vsaka družba ima malo takšnih ljudi, razvite in premišljene družbe pa vedo, da morajo te ljudi negovati, jih vzpodbujati in jim omogočati čim boljše pogoje, kjer bodo svojo energijo uporabili tako, da bo to koristilo večini družbe. Z družbenim spoštovanjem in negovanjem tega, bo družba rasla, se razvijala in ves čas napredovala.

Alenka Bratušek je s svojim nastopom v Bruslju, ne le z zaslišanjem pred evropskimi poslanci, pač pa z vsem, kar počne že od zgodnjega poletja, osramotila Slovenijo, predvsem pa sebe. Morda je presenetila Evropo, Slovencev ni mogla. Slovenci so dobili le potrditev tega, kar so ves čas vedeli, pa se s tem sami niso bili sposobni spopasti. Miro Cerar, predsednik vlade, še vedno razlaga, da bo počakal na to, na ono, na tretje... Miro Cerar je od suverena dobil mandat tudi za to, da ne bo čakal. Da bo jasno, odločno in hitro povedal, kaj je prav in kaj ne. Alenki Bratušek, še bolj pa Jeanu  Claudeu Junckerju bi moral glasno povedati, da nas gospa sramoti, zato naj nemudoma zapusti Bruselj. In si poišče službo v tržnem gospodarstvu. Najbolje nekje v Evropi, v kakšnem odličnem koncernu, kjer takšen kader najbrž čakajo z odprtimi rokami. Bojim se, da vem, kakšen bi bil rezultat. Gospa bi verjetno končala v upravi Telekoma Slovenije, Zavarovalnice Triglav, Darsa ali morda na RTV Slovenija.

V Sloveniji že dve ali vsaj desetletje vlada popolna odsotnost samokritičnosti. Kolumna bi bila lahko neskončna, če bi skušal opisati vse nečedne kadrovske poteze, nekaterih med njimi lobisti in botri, po slovensko strici iz ozadja, niso uspeli do konca izpeljati, ki so Slovenijo pripeljale v položaj brez izhoda, uklenjenih rok in jetništva z ljudmi, ki so deželo oropali materialno, ob tem pa še bolj tudi duhovno. Nezaslišano je, da osumljeni, tudi že obtoženi in obsojeni ljudje še naprej poskušajo ohranjati svoj obstoj v politiki. Blago rečeno, to ni dostojno, bi dejali nekoč. A zdaj se v Sloveniji na dostojnost že dolgo skoraj vsi požvižgajo. Ker očitno Popovičev, Jankovićev, Mišičev, Kanglerjev in še mnogih drugih, doma, v šoli in v okolju, kjer so odraščali, očitno niso naučili dostojnosti, bi jih morali tega naučiti vsaj volilci. Očitno so tudi ti zgubili stik s tem, kaj je še dostojno, saj sicer nihče izmed njih ne bi dobil niti omembe vredne količine glasov na nedavnih lokalnih volitvah. Narod si bo pisal sodbo sam, je zapisal Ivan Cankar. Če res želijo boljšo družbo, potem bi ljudje morali, kot zadnji korektiv v družbi, odločno pokazati svoje nestrinjanje s tem, kar je zastrupilo Slovenijo. Namreč to, da ni važno, kaj znaš, kaj počneš, pač pa šteje le to, da si naš.

Upanje ostaja, a le v primeru, če si bodo Slovenci končno začeli priznavati napake. Z odkritim in kritičnim odnosom do slabosti, odkrivanjem napak, zlorab, slabega in počasnega, neučinkovitega in površnega dela, s pogovorom in neposrednim odpravljanjem težav in stranpoti, z nesebično promocijo najboljših, ne glede na njihovo barvo, politično prepričanje, svetovni nazor ali pripadnost neki neformalni družbeni skupini. Ugleden švicarski bankir, ki že 40 let uspešno vodi podjetje, je v intervuju dejal, da zanj ni hujšega, kot, če od sodelavca sliši, zakaj bi kaj spreminjali, če smo do zdaj vedno delali tako. Zdi se mi, da je v Sloveniji najbolj glasna parola prav ta, da se nič ne bi spremenilo. V nekaterih manj razvitih družbah, tudi diktaturah, ozka elita skrbi, da se družba vseeno razvija, v številnih razvitih demokracijah je to srednji sloj, v Sloveniji pa za razvoj ne skrbi nihče več. Politične stranke so doživele takšen polom, da se obupno oprijemljejo zadnjih vej nad vodo, preden bodo povsem potonile, v praznem prostoru pa za zdaj še ne nastaja nekaj novega, boljšega, bolj uspešnega... Za zdaj so nad gladino le še nekateri šerifi, ki se ob svojih političnih zmagah tudi podobno obnašajo.

Na letališču v Zürichu je v avli mogočen reklamni plakat. Promovira letalsko družbo Swiss, na njem pa piše: "Leteti z nami je tako, kot če bi kupili švicarsko uro. Malo možnosti imate, da zgrešite." Odličnost boste na letališču Kloten občutili na vsakem koraku, podobno odično se boste počutili v letalih družbe Swiss. Mimogrede, v ponedeljek sem v časopisu Blick prebral, da bodo v naslednjih sedmih letih kupili več kot 30 novih letal, obnovili mnoga obstoječa, svojemu voznemu redu že spomladi dodali 22 evropskih destinacij, med njimi tudi Ljubljano, v vse to pa bodo vložili pet milijard frankov oziroma štiri milijarde evrov. Swissair je pred dobrimi desetimi leti propadel, zdaj pa je naslednica Swiss v lasti nemške Lufthanse.

Ljubljansko letališče, razen nekaj olepšav in prstov za vstopanje v letala ter nadstreška za dostop do garažne hiše, v zadnjih tridesetih letih ni naredilo skoraj ničesar. Adria Airways nima prav veliko več letal, kot jih je imela leta 1990, obe družbi sta bili v večinski slovenski, državni lasti. Zdaj so letališče prodali Fraportu, ki upravlja frankfurtsko letališče, če bi se našel kak kupec, bi radi prodali tudi Adrio. Pol države, ob kričanju dela medijev in politike, sindikatov in lobistov, se še vedno zgraža nad takšnim početjem. Morda le zaradi tega, ker s tem postaja nemogoče, da bi se Alenke&Co po svojih polomijah v strankah, vladah, evropskih komisijah in še kje, vrnili na zasilne čolne v slovenska državna podjetja. Na Brnik me je zadnjič peljal taksist, ki ob tem dela še v domu za starejše. Tam je receptor. Zasluži 1100 evrov bruto plače, od tega mu ostane 650 evrov na mesec. Zato v vsem ostalem času služi še kot taksist. Za dva evra na uro. V Švici je minimalna delovna ura 25 frankov ali 20 evrov. Skrajni čas je, da začnejo Slovenci staviti na odličnost, znanje, moralne in etične vrednote. Za to pa bo najprej treba počistiti z vso nesnago, ki se je nabrala v zadnjih dveh desetletjih. Na zadnje parlamentarne in lokalne volitve žal še niso prišli s pravimi metlami.

Miran vozi

Odličen za velemesta, za Slovenijo pa...

Renault zoe

Foto: Miran Ališič

Zoe ponuja ličen dizajn, udobno vožnjo, premajhen doseg in verjetno previsoko ceno za prav veliko število slovenskih kupcev.

Odličen za velemesta, za Slovenijo pa... - Renault zoe

> Arhiv Miran vozi

Facebook

 

Že objavljeno

2014
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Maj
    April
    Marec
    Januar
2013
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Februar
    Januar
2012
    December
    November
    Oktober
    September
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Februar
    Januar
2011
    December
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Februar
    Januar
2010
    December
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Februar
    Januar
2009
    December
    November
    Oktober