Miran komentira

Začelo se je!

hitrikrog.si, 01.02.2011

V Valenciji smo v nekaj urah videli kar šest novih dirkalnikov formule 1. Vsak je malo drugačen, vsi imajo skupni imenovalec, da posnemajo lanske zmagovalce, ekipo Red Bull. Mnogi so iskali tudi neke svoje rešitve, a šele testiranja na asfaltu bodo pokazala, kaj so jim le te prinesle. Večina jih bo dirkalnik do začetka sezone še močno spremenila, kar so najbolj glasno napovedali pri Ferrariju. McLaren bo svoje orožje pokazal v petek v Berlinu, testno delo v 14 delovnih dneh na stezah v Valenciji, Jerezu, Barceloni in Manami pa bo dalo junaka zime, ki bo imel najboljše karte na prvi dirki v Bahrajnu.

Prvi so bili pri Ferrariju, kjer so dirkalnik dva dni že testirali v Fioranu, zato so v Valenciji začeli takoj s polnim plinom in s svojim prvim zvezdnikom Fernandom Alonsom.  F150 je avto z nekaterimi revolucionarnimi rešitvami vzmetenja, kar bo zagotovo podrobno zanimalo konkurenco. Prav tako zanimivi so izsledki pri Red Bullu, kjer je avto še bolj stisnjen okrog kokpita in ga je konec že dober meter pred zadnjo osjo. KERS bodo zdaj uporabljali tudi pri Red Billu, "saj si tega, da bi premoč na tem področju prepustili Mercedesu, McLarnu ali Ferrariju, ne moremo privoščiti." Newey je še povedal, da ga nova pravila silijo v nekatere omejitve, predvsem pa so za vse uganka nove Pirellijeve gume, ki jih ekipe praktično še niso preizkušale, torej ostaja negotovo, kako se bo posamezni dirkalnik obnašal z njimi.

Nova vloga obrambe naslova bo spremenila izzive pri Red Bullu, kjer pravijo, da v takšnem položaju še niso bili, pripravljeni pa so se spopasti z vsemi posebnostmi tega položaja, ki ga je svetovni prvak opisal za zelo prijetnega, a vendarle zahtevnega, ki bo pomenil novo prilagoditev na razmere. Pri ekipi MercedesGP morajo na stopničke, zatrjujeta Nico Rosberg in Michael Schumacher, ki bi sem ter tja rada tudi kakšno zmago...

Mnogo višji so cilji McLarna in Ferrarija, ki resno računata na to, da bosta Re Bull vrgla s prestola formule 1, saj je po Alonsovo za takšne ekipe mesto na vrhu le za kakšno leto ali dve, potem pa morajo na površje spet splavati ti, ki so v formuli 1 obsojeni na zmage, pravi Španec.

A to, kar gledamo te dni v Valenciji, je res šele začetek razvoja dirkalnikov za leto 2011, in prav vse ekipe trdijo, da bodo do marca v Bahrajnu avtomobile še močno spremenile, ter začetka ta teden ne želijo preveč kovati v zvezde. Kljub temu bomo morda le opazili kakšno ekipo, ki izstopa in opozarja nase že tu v Valenciji. Težko pa verjamem, da se bo že tu pojavil kak brawn iz leta 2009.

Miran vozi

Spodaj športnik, zgoraj SUV

BMW X4 M40i

Foto: Bor Dobrin

Spodaj športnik, zgoraj SUV - BMW X4 M40i

> Arhiv Miran vozi

Facebook

 

Že objavljeno

2017
    Junij
    April
    Januar
2016
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Februar
    Januar
2015
    December
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Januar
2014
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Maj
    April
    Marec
    Januar
2013
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Februar
    Januar
2012
    December
    November
    Oktober
    September
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Februar
    Januar
2011
    December
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Februar
    Januar
2010
    December
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Februar
    Januar
2009
    December
    November
    Oktober