Miran komentira

Od Teksasa do Imole

hitrikrog.si, 17.11.2011

Ne vemo, koliko dirk bo prihodnje leto na koledarju formule 1. Za zdaj jih je še dvajset, a v najslabšem primeru jih bo morda le sedemnajst, realno pa bo številka nekje vmes. Bernie Ecclestone se prvič v poldrugem desetletju sooča s tem, da več dirkališč, kot bi dirko želelo odpoveduje dirke. Vzroki so redkeje politični, pogosteje gospodarski, na formulo 1, kot vzorno organizirano tekmovanje, pa mečejo slabo luč, saj razkrivajo temeljni problem tega posla. Ves denar poberejo pri podjetju FOM, ki resda pomaga pri organizaciji dirke, vsi stroški organizacije dirke in še visoka štartnina, pa so na plečih organizatorjev. Ta model bo treba spremeniti.

Že v Abu Dabiju je bil Bernie Ecclestone, ki nas je novinarje z bahrajnskim princem Salmanom Al Halifo obiskal v tiskovnem središču, zadržan ob besedi Austin v Teksasu. Po pogovoru z njim se nismo več čudili temu, da je le nekaj tednov prej podpisal pogodbo z New Jerseyem za dirko formule 1 leta 2013 pred vrati New Yorka. Sprva se je zdelo podvajanje dirke na celini, kjer formula 1 gostuje z veliko muke in malo obiska ter zanimanja medijev, nerazumljivo, zdaj pa je jasno, da je Ecclestone že dolgo slutil, da v Austinu dirke ne bo.

"Težave imamo, ker lastnik steze in promotor nista usklajena, zdi pa se mi, da gre za denar," je povedal v Abu Dabiju Ecclestone, ki pred tednom še ni želel razkriti tega, da je tik pred tem, da razdre pogodbo z Američani. Morda ob prisotnosti bahrajnskega princa takšna informacija ne bi bila najbolj taktna, a zdaj so oblaki nad Princes Gate v Londonu še nekoliko bolj črni. Ob Austinu, kjer dirke ne bo, kljub leporečju princa Al Halife, slabo kaže tudi dirki v Bahrajnu, kjer ni pravega miru, še brez denarja pa je Ecclestone tudi za dirki (letošnjo in lansko) v Južni Koreji, s čemer kaže, da se zna koledar dirk z načrtovanih dvajset skrčiti na vsega sedemnajst. Verjetno gre v tej luči razumeti tudi pismo, ki ga je Ecclestone poslal ta teden v Imolo. Nič ni obljubljal, nič napovedoval, le spraševal, kako se imajo in kaj počno? Prvi mož formule 1 redko kaj naredi, predvsem ko gre za posel, brez razloga. Prav verjetno je, da bo moral Ecclestone koledar za prihodnje leto zakrpati s kakšno dirko, ki jo lahko organizira na hitro, in Imola vsekakor je takšno prizorišče. Z nekaj montažnimi tribunami, ki še manjkajo, je moč dirko organizirati tudi na povsem prenovljenem dirkališču v Zeltwegu, ki ga je maja letos odprlo podjetje Red Bull. Naša sreča je, da sta obe dirkališči le nekaj ur vožnje z avtomobilom iz Ljubljane.

Na prvi pogled se morda zdi, da je dirkališč in kandidatov za dirke formule 1 veliko več, kot je mest v koledarju, a v zaostrenih finančnih razmerah mnogi ne najdejo pravih partnerjev ali pokroviteljev, da bi jim pomagali pri organizaciji dirke formule 1, vsako leto pa tudi ni mogoče dirkati le v Abu Dabiju in Singapurju, ki mimogrede, tudi še naj ne bi podaljšal pogodbe za leto 2012.

Se bliža čas, ko bo moral Ecclestone prositi dirkališča, naj vendarle sodelujejo v svetovnem prvenstvu formule 1, pristopnine pa bodo občutno padle? Nastal bo velik razkorak med temi, ki so zadnja leta plačevali visoke zneske tudi do 30 ali več milijonov evrov za dirko, in temi, ki bodo nadomestno sprejeli dirke, a zanje ne bodo mogli plačati več kot nekaj milijonov evrov, kar bo znova zamajalo finančne temelje in ugled donosnemu poslu formule 1. Za stabilno javno podobe formule 1 si Ecclestone ne sme privoščiti preveč Teksasov in Bahrajnov, trenutne težave pa morda vodijo do spoznanja, da tudi, ko so časi dobri, ne gre povsem zanemariti tistih, ki so vedno pripravljeni za dirke formule 1; tudi takrat, ko časi niso najbolj rožnati.

Miran vozi

Spodaj športnik, zgoraj SUV

BMW X4 M40i

Foto: Bor Dobrin

Spodaj športnik, zgoraj SUV - BMW X4 M40i

> Arhiv Miran vozi

Facebook

 

Že objavljeno

2017
    Junij
    April
    Januar
2016
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Februar
    Januar
2015
    December
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Januar
2014
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Maj
    April
    Marec
    Januar
2013
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Februar
    Januar
2012
    December
    November
    Oktober
    September
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Februar
    Januar
2011
    December
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Februar
    Januar
2010
    December
    November
    Oktober
    September
    Avgust
    Julij
    Junij
    Maj
    April
    Marec
    Februar
    Januar
2009
    December
    November
    Oktober